O site V NOTÍCIA entra no ar nesta segunda-feira, 22/02, com uma matéria especial. Neste domingo, 21-02, nossa equipe visitou o canteiro de obras da Ponte da Integração, que unirá os municípios de São Francisco de Itabapoana e São João da Barra, e mostra aos leitores como está a construção desta importante obra.
Dessa visita também produzimos um vídeo que pode ser conferido em link ao lado, ou na seção de vídeos do Site V NOTÍCIA.
Seguimos pelo Rio Paraíba do Sul, com saída pela localidade de Cacimbas, em São Francisco de Itabapoana. Em um barco movido a motor de “rabeta”, conduzido pelo pescador Marques Suel Gomes, fizemos uma viagem até a Ponte da Integração em cerca de 60 minutos.
Em Cacimbas, antes da partida, às 10 horas, conversamos com moradores do lugar, que suspeitam que a inauguração da ponte não será este ano.
Rodrigo Barreto, filho de comerciante de Cacimbas, disse que há 15 dias esteve próximo das obras e, constatou que pouco foi feito no leito do rio. “Percebo que as obras seguem em ritmo lento para inauguração em julho”, diz.
Outro morador, José Renato da Silva, disse que os moradores de Cacimbas e Campo Novo aguardam com expectativa a inauguração da ponte. “Acredito que essa ponte trará muitos benefícios para nós”.
O engenheiro do DER Norte Fluminense, Ivan do Amaral Figueiredo, em entrevista por telefone, já admite outra data para entrega das obras, atribuindo o atraso de dois meses à enchente do rio. “Se não for julho, com certeza em agosto ou setembro estaremos entregando esta obra. Vamos tentar recuperar o tempo perdido ”, diz. Percebemos, também, sem ser pessimista, que a obra avançou muito pouco pelas águas do Rio Paraíba.
Como estávamos de barco, foi fácil atravessar o Rio para conhecer, também, o andamento das obras do lado de São Francisco de Itabapoana. Desse lado o que vimos foram obras totalmente paralisadas. Entretanto, segundo o engenheiro Ivan Figueiredo, a partir desta segunda-feira, 22/02, recomeçam os trabalhos do lado da cabeceira em São Francisco de Itabapoana.
Orçada em R$ 105 milhões, a ponte terá 1.300 metros de extensão, 16,2 metros de largura, sendo divididos em 7,20 metros para as pistas de rolamento de veículos, 5 metros de acostamento e 4 metros para pedestres. O governo Luiz Fernando Pezão, promete a inauguração da obra para julho.
Pelo visto, teremos uma obra monumental e uma estrada de acesso em péssimo estado de conservação. Muitos buracos, falta de sinalização, curvas perigosas e trechos estreitos. Ao concluir, deixamos uma indagação as autoridades, considerando que as obras sejam inauguradas em julho: afinal, quando começam as obras de asfaltamento das estradas de acesso à Ponte?
