O deputado estadual João Peixoto, acompanhado do engenheiro do Departamento de Estradas de Rodagem -DER - Norte Fluminense Ivan do Amaral Figueiredo visitou neste final de semana, na sexta-feira, 29, as obras da ponte da Integração sobre o Rio Paraíba do Sul. Após a visita, por telefone, o site V NOTÍCIA conversou com o engenheiro do DER.
Ivan do Amaral alegou que está com problemas na execução da obra, mas que os trabalhos seguem e não vão parar.
“Enquanto o Rio Paraíba estava cheio, nós poderíamos até cravar as estacas no leito do Rio. Porém, não poderíamos colocar na cota necessária para fazer o bloco de coroamento onde se apoia os pilares, porque o Rio não tinha calado, estava alto”, diz.
Segundo Dr. Ivan, quando o Rio baixou, o que ninguém esperava baixar assim, ele trancou uma balsa que serve de apoio para se cravar as estacas.
“A balsa ficou presa por quase dois meses e meio. Nós tivemos que fazer remoção de areia na faixa onde estava travada para soltar a balsa. Tinha lugar que estava com menos de 10 cm de água, menos de um palmo de água”, diz.
O engenheiro revela que somente na sexta-feira, 29, que a balsa estava em condições de trabalho.
“Do lado de São Francisco de Itabapoana, estamos com duas lajes prontas. Mas também estamos dependendo da concessionária de energia AMPLA para rebaixamento da rede no local de trabalho, na cabeceira da ponte”, explica.
Segundo Dr. Ivan, o DER já solicitou a concessionária o rebaixamento da rede.
“Seria um trabalho simples, de implantação de cabos subterrâneos naquele trecho na direção da ponte para que possamos colocar a viga em cima daquela estrada. Vamos fazer um pequeno desvio por baixo da ponte para começar a construção do primeiro vão dentro d’água”, diz.
“Estamos deslocando, a partir de segunda-feira, um guindaste monstruoso com 10 metros de largura. Vamos subir com ele, pelo lado de São Francisco de Itabapoana, para atravessar para apoio à construção dos acessos e da cabeceira”, diz.
Obra não para
O engenheiro garantiu que a obra por enquanto não para. Está previsto para o mês de outubro a inauguração.
“Nossa preocupação, agora, são as estradas de acesso. A ponte está resolvida. Por isso Levamos o deputado João Peixoto e pedimos que peça aos seus pares uma força para que saia logo a licitação destas obras. Precisamos soltar a estrada. Tem que ser outro edital, outra concorrência que até hoje nem sequer foi cogitado ainda”, disse.
O piso da ponte por enquanto foi apenas concretado. Ainda falta a etapa do asfaltamento que já deveria ter começado, segundo o engenheiro. “A partir de segunda-feira, 02/05, vamos começar a trabalhar no trecho das margens da BR-356 em São João da Barra até a parte da ponte que já está pronta. Vamos construir um acesso da margem direita para a ponte”, concluiu.
O deputado João Peixoto se comprometeu a levar as reivindicações ao governo do estado, apesar de reconhecer que o momento político e econômico não e favorável.
Orçada em R$ 105 milhões, a ponte terá 1.300 metros de extensão, 16,2 metros de largura, sendo divididos em 7,20 metros para as pistas de rolamento de veículos, 5 metros de acostamento e 4 metros para pedestres.
FONTE: V NOTÍCIA.
Fotos: Alessandra Lemos
